Ich habe Taucher unten; halten Sie bei langsamer Fahrt gut frei von mir

Wettfahrtsverschiebung

Ich lade, lösche oder befördere gefährliche Güter.

Wird auch Pulverflagge genannt.
 

Protestsignal.

Auf einer Yacht
gesetzt bedeutet
B ich beabsichtige
zu protestieren.
 

Ja (Bejahung oder die Beutung der vorausgegangenen Gruppe ist als bejahend zu verstehen.)
 

Signal für Bahnänderung nach nächster Bahnmarke

Halten Sie frei von mir, ich manövriere unter Schwierigkeiten.

Ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord.

Ich bin manövrierunfähig; treten Sie mit mir in Verbindung.
 

Ich benötige einen Lotsen.
Wenn dieses Signal von einem Fischereifahrzeug gegeben wird, das sich auf einem Fangplatz nahe einem anderen befindet, bedeutet es: Ich hole Netze ein.
 

Torstart

Ich habe einen
Lotsen an Bord.

Ich ändere meinen Kurs nach Backbord.

Die 1-Minuten-Frist vor dem Startsignal hat begonnen.

Ich habe Feuer im Schiff und gefährliche Ladung an Bord; halten Sie gut frei von mir.

Ich möchte mit Ihnen in Verbindung treten. Oder eine Aufforderung zur Übermittlung.
 

Bringen Sie ihr Fahrzeug sofort zum Stehen.

Kommen Sie in Rufweite oder Folgen Sie mir.

Meine Maschine ist gestoppt, ich mache keine Fahrt durchs Wasser.

Runden oder passieren Sie den Gegenstand, auf dem dieses Signal gesetzt ist, anstatt der Bahnmarke, die er ersetzt.

Nein. Verneinung oder die Bedeutung der vorangegangenen Gruppe ist als Verneinung
zu verstehen. Darf nur optisch oder als Schallsignal gegeben werden.
 

Alle Wettfahrten sind abgebrochen.

Mann über Bord

Bedeutung im Hafen:

Abschiedsflagge, auch "Blauer Peter" genannt. Fahrzeug läuft binnen 24 Stunden aus.

Früher auch verwendet für:

Alle Mann an Bord.

Bedeutung auf See von Fischereifahrzeugen benutzt:

Meine Netze sind an einem Hindernis festgekommen.

Vorbereitungssignal.

Die durch das Ankündigungssignal angezeigte Klasse wird in genau 5 Minuten starten.

Quarantäneflagge

Allein gesetzt:

An Bord ist alles gesund, ich bitte um freie Verkehrserlaubnis.

Über den ersten Hilfstander gesetzt (der damit die Verdoppelung des Buchstabens = QQ andeutet) signalisiert sie: Ich benötige Gesundheitsabfertigung.

Früher hieß dies drastischer: Mein Schiff ist seuchengefährdet.

Ziel an Bahnmarke

Es ist ein Reserevesignal im Internationalen Signalbuch und hat keine Bedeutung für die Schiffahrt.

Wird allerdings manchmal angegeben als:
Kurs ist klar.
 

Signal für Entgegengesetzte Bahn

Meine Maschine geht rückwärts.

An der Startlinie gesetzt:

Segeln Sie die in den Segelanweisungen vorgeschriebene abgekürzte Bahn.

An der Ziellinie gesetzt:

Gehen Sie durchs Ziel entweder durch die vorgeschriebene Ziellinie am Ende der Runde, die die führende Yacht noch zu beenden hat oder wie in den Segelanweisungen vorgeschrieben.

Bei einer zu rundenden Bahnmarke:

Gehen Sie durchs Ziel zwischen der zu rundenen Bahnmarke und dem Zielschiff.

Halten Sie frei von mir, ich bin beim Gespannfischen.

Sie begeben sich in Gefahr.

Ich benötige Hilfe.

Ich benötige ärztliche Hilfe.

Unterbrechen Sie ihr gegenwärtiges Vorhaben (Manöver) und achten Sie auf meine Signale.
 

Einzelrückruf

Ich treibe vor Anker.

Wurde früher auch benutzt für: Ich habe Post an Bord.

Schwimmwesten-Signal.

Pflicht zum Tragen der Schwimmwesten.

Ich benötige einen Schlepper.

Bei Fischereifahrzeugen, die auf Fangplätzen einander nahe sind, gesetzt: Ich setze Netze aus.
 

Erster Hilfsstander

Allgemeiner Rückruf

Zweiter Hilfsstander

Dritter Hilfsstander

Signalbuch- und
Antwortwimpel

Startverschiebung